智能自动道闸安裝在地下停车场的出入口,离控制机3米上下间距。由壳体、电机、离合、齿轮传动一部分、栏杆、电子器件控制等一部分构成,集磁、电、机械设备控制于一体的机电一体产品。自动直杆道闸。
主机箱:构造牢靠坚固,用防降水和静电喷塑维护,机壳可以用特别制作的锁匙便捷地开启和拆下来。
车挡(道)道杆:选用铝合金材料的八角方杆,杆身体加了成条的筋板,品质靠谱。在栏杆超过5米时和风速很大时,栏杆有的概率。自动直杆道闸。
车辆识别道闸系统之地感线圈车辆检测器,是一种基于电磁感应原理的车辆检测器。它通常在同一车道的道路路基下埋设环形线圈,通以一定工作电流,作为传感器。
车辆识别道闸系统之地感线圈车辆检测器工作原理:
当车辆通过该线圈或者停在该线圈上时,车辆本身上的铁质将会改变线圈内的磁通,引起线圈回路电感量的变化,检测器通过检测该电感量的变化来判断通行车辆状态。
电感变化量的检测方法一般有两种:一种是利用相位锁存器和相位比较器,对相位的变化进行检测;另一种是利用环形线圈构成的耦合电路对其振荡频率进行检测。
车辆管理道闸-道闸的绕组短路故障检修:
导致绕组短路的缘故一般是电机长期性处在过压、欠工作电压、负载或两相运行(单相电运行)情况;机械性损伤、绝缘层脆化、应用或检修中磕伤绝缘层等。
绕组短路将使各相绕组串连线圈匝数不一,三相电流不平衡,电磁场遍布不匀称。导致电机运行时震动加重、噪音扩大、升温偏高,乃至损坏电机定子绕组。
绕组短路有三种方式:匝间短路(同一只电磁线圈内输电线中间短路);*相短路(一个*相组的2个变压器接地线或电磁线圈中间短路);两色短路(异像绕组中间产生短路)。
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