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关于道闸的保养可以从以下几个方面着手：
一、车辆管理道闸-停车场道闸闸杆
若闸杆不水平或不垂直，需调整道闸杆限位位置；若闸杆有弯曲变形应予纠正，反光膜有破损的地方进行修复。
二、车辆管理道闸-停车场道闸平衡调节
在断电确保没有问题的情况下，手工转动减速机输入轴皮带轮，判断升杆与降杆的力度，若有明显差别，可通过调节平衡臂上的链、条挂接的位置来增加或减小弹簧的拉力，从而达到平衡。平衡弹簧的拉力与闸杆的长度有关。
三、车辆管理道闸-停车场道闸皮带调节
如果传动皮带太松而打滑，可松开电机座与箱体之间的固定螺丝，将电机向下移动。皮带要保持松驰状态，不可绷紧。
四、车辆管理道闸-停车场道闸控制电路
PCB控制板在确保供电的情况下，PCB板上RUN(运行)，指示灯应点亮，操作PCB板上的“升”、“降” “停”接钮，“UP (升) ”、“DOWN(降)”“STOP（停）”灯应点亮，电闸应作相应动作。若不动作，则需检修。
一、道闸道杆及时不断其缘故是：
1.操纵盒里晶闸管坏：操纵盒一通电，就自启动，表明晶闸管被穿。
2.霍尔开关及时不通断：用手摇式柄把道杆摇到关位或开位，用数字万用表测关位或开位的输出电压是不是有转变，如果没有则霍尔开关坏。
3.霍尔开关与失制盒软件触碰不太好：开启道闸门，用表准确测量光电开关的正负极工作电压存不会有。如果没有，表明连接器有什么问题，须查验。
停车场道闸设备又被称为挡车器，是以路面上限定驾驶机动车的通道进出口管理设备，现广泛运用于管理车子的出入。针对车牌识别系统配套设施应用，识别车辆道闸系统是如今进出口停车场设施中不能缺乏的构成部分。那么有关停车场道闸安裝进行后如何看优劣呢？这就得看停车场道闸的验收。
一、停车场道闸表面外型验收
停车场道闸表面没有受损的和危害特性的缺点，部分擦、刮伤应合乎相对规范的要求，门邻近预制构件上色表面不可存有显著的偏色，门表面不可有金属材料屑、毛边、腐蚀斑印以及它污渍，扇与框间间隙匀称。
二、停车场道闸路线验收
检测时先用仪器设备查验布线是不是恰当，是不是有短路故障或短路等状况产生，在确定准确无误状况下，逐渐系统内的插电检测。
三、停车场道闸与车牌识别配套设施应用的验收。
停车场道闸假如与车牌识别紧密结合应用，这须看车牌识别道闸后道闸的抬杆速率是不是正常，如果是两开的道闸须看2台道闸抬杆速率是不是一致等。
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