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1.、道闸能关（开）不可以开（关）能关（开）不可以开（关），表明电机白色公共性线优良，能够测好电机红（黄）色与白色线是不是相通，再准确测量深蓝色与灰（绿）色电源线和K2（K1）感测器电源开关是不是短路故障。
2、能电源开关但不可以关机能电源开关表明电机线红、白、黄三条线没有问题，电源线沒有短路故障。关键缘故是限位数据信号沒有送至控制板或控制板限位作用坏。
3、道闸不可以全自动关机
1.限位感应器K1、K2另外引路（限位感应器是有电磁场合闭，无电磁场断掉）。
2.公共性线深蓝色短路。
3.控制板坏：应用所述的查验方式一样准确测量。
4、道闸运作全过程中发抖是啥常见故障？运作中出現发抖主要是因道杆长短（净重）与弹黄抗拉力不正相关而致。如果是下杆不容易颤，起杆会发抖，表明是拉伸弹簧抗拉力过强，调松弹黄抗拉力就可以。上杆不容易而下杆发抖，是弹黄抗拉力不够，该调紧拉伸弹簧或拆换拉伸弹簧来解决。
车牌识别系统具备全气侯及全天鉴别、运用覆盖面广的优势，晚间准确率99.6％，雨雪天准确率95.2％。
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车牌号识别即然是"系统"，之中硬件软件构架的优劣，自然会影响"展现的結果"，对于哪些的软件跟硬件配置，合适哪些的环境，这就务必因环境而异。
车牌识别收费系统的实际操作工作人员学历不一样，收费工作人员一般年纪较为大，因此页面一定要简易大气，非常容易实际操作。车牌识别收费系统可依据不一样的地下停车场要求开展订制。各地区收费现行政策不一样，依据不一样时间段收费的。
停车场系统的安装首先大家应当留意的是道闸和控制机的安装位置，由于安装位置适当是否关联到客户应用是不是便捷，一般大家提议道闸和控制机中间的间距至少在2.5米，由于间距太近很有可能会使买车人泊车刷时车前会遇到道闸护栏，提议道闸和控制机的间距尽可能在3.5米长。停车场道闸系统。
停车场行车道的总宽也是危害道闸和控制机安装的一个关键要素，由于行车道太窄会危害车子进出的顺畅，因此，盛阳小编提议总宽在4.5米长。
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