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　直杆自动道闸故障-道闸常见故障及维修方法：

　道闸不可以起降

　　1.先查验有没有电、保险丝管有没有损坏，假如熔断丝溶断掉，务必要做查验。

　　2.电机导线仅有红、黄相通，与白色各自堵塞，查询电机电机定子是不是发热.若发热强大，表明电机热维护关机不可以电源开关.若不发热，查验20UF的启动电容是不是无效。

　　3.电机优良還是不可以电源开关，再准确测量蓝、绿、深灰色三条限位电源线是不是短路故障，由于门及时全自动终止是根据限位感应器K1、K2磁感应，倘若K1、K2两只感应器另外短路故障，也等同于门在开关门是限位了，闭店也限位了导致的不可以电源开关[红门机电工程]。

　　4.电机线、电源线优良，還是不可以电源开关，表明操纵盒有常见故障。为什么不先换操纵盒呢？如果有哪儿出現短路故障，很有可能将刚换好的又会烧毁。因此，我们要查验好每一个位置，沒有别的常见故障隐患后，才能够拆换。

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视频作者：芜湖盛阳机电工程有限公司

自动道闸主要结构：

　1、直流变频电机：塑料防静电镊子永磁材料同歩直流变频变速自编码电机。电机的转速比能够准确追随键入頻率的转变而转变，在转速比大幅转变时转距却稳定。在输出功率、转速比同样的状况下与其他常见电机较为其启动冲击性电流量与容积均较少，但其转距确是其他电机的2至3倍，而且在电机长期匝间时，电机的工作中电流量不容易升高。因此道杆升降机可保证十分稳定，可准确操纵开闸放水（或关闸）用时，基础理论准确度做到1/1000秒，并且一切状况下电机也决不能毁坏（不包括过电压应用状况）。

　2、行程安排自动控制系统：编码系统与所述自编码直流变频电机所构成的机构，了目前的机械设备、光学、磁感应等一切限位开关，保证了行程安排全自动学习培训、记忆力、修补。也就没了一切须调整，维护保养及其很有可能毁坏的构件了。

车牌识别系统具备全气侯及全天鉴别、运用覆盖面广的优势，晚间准确率99.6％，雨雪天准确率95.2％。

　　高度重视后台管理系统

　　车牌号识别即然是"系统"，之中硬件软件构架的优劣，自然会影响"展现的結果"，对于哪些的软件跟硬件配置，合适哪些的环境，这就务必因环境而异。

　　车牌识别收费系统的实际操作工作人员学历不一样，收费工作人员一般年纪较为大，因此页面一定要简易大气，非常容易实际操作。车牌识别收费系统可依据不一样的地下停车场要求开展订制。各地区收费现行政策不一样，依据不一样时间段收费的。

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