道闸插电后不运作其缘故是:
1.操纵盒沒有输出电压:看操纵盒里的熔断丝是不是烧坏。看控制器上的电子元器件是不是有显著毁坏,若请来与供应商或我企业售后维修服务部联络检修。
2.电容器坏:按开/关按键后,电机有震动声,而不运行,可能是启动电容坏,给予拆换。
3.电机烧毁:辨别方式测电机二根导线是不是通断。三防漆味道是不是明显。
4.霍尔开关长期性通断:拔出关电电源开关软件,道闸能开能关,而插上软件电源开关就不好,表明霍尔开关坏。
5.传动带断:找拆箱门,看传动带是不是磨断。
停车场道闸设备又被称为挡车器,是以路面上限定驾驶机动车的通道进出口管理设备,现广泛运用于管理车子的出入。针对车牌识别系统配套设施应用,识别车辆道闸系统是如今进出口停车场设施中不能缺乏的构成部分。那么有关停车场道闸安裝进行后如何看优劣呢?这就得看停车场道闸的验收。
一、停车场道闸表面外型验收
停车场道闸表面没有受损的和危害特性的缺点,部分擦、刮伤应合乎相对规范的要求,门邻近预制构件上色表面不可存有显著的偏色,门表面不可有金属材料屑、毛边、腐蚀斑印以及它污渍,扇与框间间隙匀称。
二、停车场道闸路线验收
检测时先用仪器设备查验布线是不是恰当,是不是有短路故障或短路等状况产生,在确定准确无误状况下,逐渐系统内的插电检测。
三、停车场道闸与车牌识别配套设施应用的验收。
停车场道闸假如与车牌识别紧密结合应用,这须看车牌识别道闸后道闸的抬杆速率是不是正常,如果是两开的道闸须看2台道闸抬杆速率是不是一致等。
通道闸功能特点:
1、防尾随功能:通道*共有红外光带探测区可根据客户精度要求用软件调整开关状态,适应不同需求光带的应用避免了点式红外探测器容易被污染,影响判断可靠性的缺点,可判断出未读卡的尾随者。
当系统判定尾随发生时,系统将根据红外探测器返回的*效持卡人的位置做反应。开门信号发出后,仍然有一些非正常的使用会引发*警系统。
2、非正常使用情况:
(1)门关闭时反向闯入行人在授权开门信号发出之后步入门体,在经过*一个*全光电探测带之前,如果反向探测带检测到有人进入,只要人不离开,蜂鸣器会一直发出警报,门保持关闭,“时效”功能不计算此时的时间间隔。
(2)门打开时反向闯入在门翼打开后,如果反向有未经授权的行人进入门体检测区域,门立即关闭,只要*一个保护探测带探测到有人存在,“时效”功能就不计算此时的时间,当人离开*二个探测区时门又恢复正常工作。
(3)行人离开时反向闯入行人通过了*二个安*探测区,在门回到基本状态之前,没有合法开门信号情况下*二安*探测区又检测到有人进入,警报系统发出警报。但只要保护探测区仍然探测到有人,门就不会关上。
(4)贴身尾随从*一个探测器检测到行人到他离开*一条安*探测带的*后一个探测器,时间间隙为大约0.25秒,行人离开*一个安*探测带后,在读卡器信号没有发出开门的情况下,*一个探测区又探测到有行人(尾随者),警报长鸣,门仍然打开。
(5)正常尾随行人离开保护探测区后,*一个安*探测区检测到有未授权者闯入,门立即关闭,警报长鸣。
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