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是现如今停车场管理的流行系统，全部系统包含通道机器设备、出入口机器设备、收费管理方法机器设备、图象比照机器设备。根据智能车牌识别系统，车子出入能够完成不泊车行驶，临时性车进场不泊车登场交费全自动海关放行，全部车牌识别停车场系统构造简易，平稳靠谱，安裝、维护保养、方便使用。识别车辆道闸系统。
很多大中型停车场的日常车流量非常大，信息量也非常大。这就规定智能车牌识别系统具有较高的稳定系数。选择专门的智能车牌识别系统生产商能够为停车场做维护，使小区业主安心，停车场管理员放心。
智能车牌识别系统做为智能化时期下的产物，将来的发展趋势前途无量，其将变成推动停车场管理发展的主要一部分。
停车场系统的安装首先大家应当留意的是道闸和控制机的安装位置，由于安装位置适当是否关联到客户应用是不是便捷，一般大家提议道闸和控制机中间的间距至少在2.5米，由于间距太近很有可能会使买车人泊车刷时车前会遇到道闸护栏，提议道闸和控制机的间距尽可能在3.5米长。停车场道闸系统。
停车场行车道的总宽也是危害道闸和控制机安装的一个关键要素，由于行车道太窄会危害车子进出的顺畅，因此，盛阳小编提议总宽在4.5米长。
通道闸功能特点：
1、防尾随功能：通道*共有红外光带探测区可根据客户精度要求用软件调整开关状态，适应不同需求光带的应用避免了点式红外探测器容易被污染，影响判断可靠性的缺点，可判断出未读卡的尾随者。
当系统判定尾随发生时，系统将根据红外探测器返回的*效持卡人的位置做反应。开门信号发出后，仍然有一些非正常的使用会引发*警系统。
2、非正常使用情况：
(1)门关闭时反向闯入行人在授权开门信号发出之后步入门体，在经过*一个*全光电探测带之前，如果反向探测带检测到有人进入，只要人不离开，蜂鸣器会一直发出警报，门保持关闭，“时效”功能不计算此时的时间间隔。
(2)门打开时反向闯入在门翼打开后，如果反向有未经授权的行人进入门体检测区域，门立即关闭，只要*一个保护探测带探测到有人存在，“时效”功能就不计算此时的时间，当人离开*二个探测区时门又恢复正常工作。
(3)行人离开时反向闯入行人通过了*二个安*探测区，在门回到基本状态之前，没有合法开门信号情况下*二安*探测区又检测到有人进入，警报系统发出警报。但只要保护探测区仍然探测到有人，门就不会关上。
(4)贴身尾随从*一个探测器检测到行人到他离开*一条安*探测带的*后一个探测器，时间间隙为大约0.25秒，行人离开*一个安*探测带后，在读卡器信号没有发出开门的情况下，*一个探测区又探测到有行人(尾随者)，警报长鸣，门仍然打开。
(5)正常尾随行人离开保护探测区后，*一个安*探测区检测到有未授权者闯入，门立即关闭，警报长鸣。
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